Örebro S öppnades som hållplats längs stambanan Örebro-Hallsberg 1882. När Örebro-Svartå järnväg anslöts till stambanan 1897 uppgraderades den till station.

Den 5 januari 1901 öppnades Norra Östergörlands järnvägars (NÖJ) smalspåriga bana (891 mm) till Pålsboda och Finspång och de byggde en separat bangård med möjlighet till omlastning till normalspåret på Örebro S. Den 12 januari 1904 öppnades Örebro-Skebäcks järnväg (ÖSkbJ) som också anslöts till Örebro S.

1924-1930 fanns en vagnvåg som klarade 40 ton. Sedan den 8 december 1942 ingår Örebro S i Örebro ställverk och samma år revs övervåningen på stationshuset och huset putsades utvändigt för kostnad om totalt 36 500 kr.

Eldrift sedan 2 juli 1932 och ATC sedan 14 november 1983. Under en period räknades Örebro S hållplats inom Örebro station genom ett undantag i linjeboken men nu är Örebro S ett hållställe inom Örebro C.

Närmaste platser längs banan

• Örebro Central
• Ånsta banvaktstuga

Liknande sidor

• Ånsta banmästarbostad
• Ånsta banvaktstuga

Snabbfakta

Status	Örebro S hållplats 1882–1897-09-30 Örebro S station 1897-10-01–1942 Örebro S hållplats 1942–19XX Örebro S hållställe 19XX–
Förkortning	Öb
Höjd över havsytan	28,8 m
Avstånd från Örebro C	1,1 km
Avstånd från Stockholm C	223,127 km

Byggnader

Typ	Byggår	Status
Ekonomihus	1897	riven
Godsmagasin		riven
Godsmagasin		kvar
Högspänningsställverk	1932	riven
Kajvaktskur	1940	flyttad
Lokstall NÖJ		riven
Manskapshus	1926	riven
Omlastningsskjul	1900	riven
Rastkur	1928	riven
Reläkur	1941	kvar
Skyddsrum	1940	kvar
Stationshus	1897	kvar
Ställverk I	1916	riven
Ställverk III	1916	flyttad
Växthus 2–4	1949	riven
Överliggningshus		riven

Personal

Namn	Född	Död
Axel Andersson	1883	1968
Trädgårdsförman
Carl Bernhard Béen	1861
Förste stationsskrivare Stationsinspektor av 4 klass
Nils Gotthard Bergqvist	1859
Förste stationsskrivare
Gunnar Blomgren	1919	2003
Okänt yrke
Sonja Elvira Bratt-Palm	1892
Extra ordinarie kvinnligt kontorsbiträde
Axel Johansson	1849	1898
Stationsinspektor
Hjalmar Martinsson	1892	1974
Trädgårdsförman
C A E Nyström	1876
Stationsföreståndare
J E Strandberg	1854
Stationsföreståndare

Gammal möter nytt på Örebro S den 8 december 2007. © Rasmus Axelsson

Gränsskylt mellan Örebro kommuns och Banverkets spår den 29 augusti 2008. © Rasmus Axelsson

Infarten mot Örebro S den 7 mars 2008. © Rasmus Axelsson

Infarten till Örebro S den 7 mars 2008. © Rasmus Axelsson

Infarten till Örebro S den 7 mars 2008. © Rasmus Axelsson

Plattformsskylt på Örebro S den 18 augusti 1979 med budskapet »Plattform 2, tåg mot Svartå och norrut«. © Göran Bæckström

SMoKs elmotorvagn X16 960 på bron mellan Örebro C och Örebro S den 13 september 2009.  © Per-Åke Sjögren

Utsikt från Örebro S i riktning söderut den 5 februari 2008. © Rasmus Axelsson

Örebro södra den 13 december 2008. © Rasmus Axelsson

Örebro södra den 8 maj 2008. © Rasmus Axelsson

Örebro Södra stationshus 1900. mfÖrSJs samling

Örebro Södra stationshus 1900. mfÖrSJs samling

Örebro Södra stationshus den 8 december 2007. © Rasmus Axelsson

Örebro södra stationshus den 8 maj 2008. © Rasmus Axelsson

Örebro södra stationshus den 8 maj 2008. © Rasmus Axelsson

Örebro Södra stationshus i maj 1969. Örebro bandistrikt

Örebro Södra stationshus i maj 1969. Örebro bandistrikt

Örebro södras godsmagasin den 19 januari 2008. © Rasmus Axelsson

Örebro södras godsmagasin den 8 maj 2008. © Rasmus Axelsson

Bildarkivet »