Örebro södra den 13 december 2008. Bilden är tagen från lastkajen på spårens västra sida. Ursprung: Rasmus Axelsson Publicerad: 2009-12-17
Örebro Södra
Örebro S öppnades som hållplats längs stambanan Örebro-Hallsberg 1882. När Örebro-Svartå järnväg anslöts till stambanan 1897 uppgraderades den till station.
Den 5 januari 1901 öppnades Norra Östergörlands järnvägars (NÖJ) smalspåriga bana (891 mm) till Pålsboda och Finspång och de byggde en separat bangård med möjlighet till omlastning till normalspåret på Örebro S. Den 12 januari 1904 öppnades Örebro-Skebäcks järnväg (ÖSkbJ) som också anslöts till Örebro S.
1924-1930 fanns en vagnvåg som klarade 40 ton. Sedan den 8 december 1942 ingår Örebro S i Örebro ställverk och samma år revs övervåningen på stationshuset och huset putsades utvändigt för kostnad om totalt 36 500 kr.
Eldrift sedan 2 juli 1932 och ATC sedan 14 november 1983. Under en period räknades Örebro S hållplats inom Örebro station genom ett undantag i linjeboken men nu är Örebro S ett hållställe inom Örebro C.
Den 5 januari 1901 öppnades Norra Östergörlands järnvägars (NÖJ) smalspåriga bana (891 mm) till Pålsboda och Finspång och de byggde en separat bangård med möjlighet till omlastning till normalspåret på Örebro S. Den 12 januari 1904 öppnades Örebro-Skebäcks järnväg (ÖSkbJ) som också anslöts till Örebro S.
1924-1930 fanns en vagnvåg som klarade 40 ton. Sedan den 8 december 1942 ingår Örebro S i Örebro ställverk och samma år revs övervåningen på stationshuset och huset putsades utvändigt för kostnad om totalt 36 500 kr.
Eldrift sedan 2 juli 1932 och ATC sedan 14 november 1983. Under en period räknades Örebro S hållplats inom Örebro station genom ett undantag i linjeboken men nu är Örebro S ett hållställe inom Örebro C.
Karta
Länkar
- Bangårdsskiss över Örebro södra från Ekeving.se
- Bilder från Örebro Södra hos Järnvägsmuséet
- Flygfoto från 1961 med stationshuset vid Örebro södra markerad hos Kartbild.com
- Google maps vid stationshuset vid Örebro södra
- Telefonkabelplan med byggnader och spår vid Örebro södra från Ekeving.se
- Örebro Södra hos banvakt.se
- Översiktlig signal- och ställverksritning för Örebro central och södrafrån Ekeving.se
Snabbfakta
| Namn och status | Örebro S hållplats 1882–1897-09-30 Örebro S station 1897-10-01–1942 Örebro S hållplats 1942–19XX Örebro S hållställe 19XX– |
|---|---|
| Förkortning | Öb |
| Höjd över havsytan | 28,8 m |
| Avstånd från Örebro C | 1,1 km |
| Avstånd från Stockholm C | 223,127 km |
Byggnader och andra objekt vid denna plats
| Typ | Byggår | Status | Karta | Foton |
|---|---|---|---|---|
| Ekonomihus | 1897 | riven | ||
| Godsmagasin | riven | |||
| Godsmagasin | kvar |  |
 |
|
| Högspänningsställverk | 1932 | riven | ||
| Kajvaktskur | 1940 | flyttad | ||
| Lokstall NÖJ | riven | |||
| Manskapshus | 1926 | riven | ||
| Omlastningsskjul | 1900 | riven | ||
| Rastkur | 1928 | riven | ||
| Reläkur | 1941 | kvar | ||
| Skyddsrum | 1940 | riven | ||
| Stationshus | 1897 | kvar | |
|
| Ställverk I | 1916 | riven | ||
| Ställverk III | 1916 | flyttad | ||
| överliggningshus | riven |
Personer
| Namn, yrke och tid vid platsen | Född | Död | Foton |
|---|---|---|---|
| Carl Bernhard Béen förste stationsskrivare 1900-1904 stationsinspektor av 4 klass 1905-1907 |
1861 | 1939 | |
| Nils Gotthard Bergqvist förste stationsskrivare 1902-1904 |
1859 | 1938 | |
| Karl Erik Gunnar Blomgren okänt yrke -1976 |
1919 | 2003 | |
| Axel Johansson stationsinspektor -1898 |
1849 | 1898 | |
| Oskar Theodor Nydahl kontorist 1913-03-01--1931-06-30 |
1880 | 1951 |  |
| Carl Axel Edvard Nyström stationsföreståndare 1926-1934-06-30 |
1876 | 1954 | |
| Sonja Elvira Palm Bratt extra ordinarie kvinnligt kontorsbiträde 1917 |
1892 | 1973 | |
| Johan Emil Strandberg stationsföreståndare 1899-1900 |
1854 | 1915 |