Karlslunds station öppnades den 1 oktober 1897 men den 1 december 1930 blev stationen istället håll- och lastplats. Den 27 maj 1967 försvann persontrafiken då Karlslund blev lastplats och den lades slutligen ned den 1 december 1981.

Karlslund var en av de ursprungliga hållplatserna av I klass och kallades i planerna för Carlslunds hållplats. Theodor Dieden, som ägde Karlslunds gård, hade starka intressen i Örebro-Svartå järnväg. Stationen lades därför nära gården och man drog även ett stickspår mellan stationen och hans kvarn.

År 1943 sålde SJ stationshuset, uthuset och jordkällaren till Karlslunds gemensamma byggnadsförening.

Järnvägsområdet vid Karlslund ingår sedan våren 2010 i Kulturreservatet Karlslund som är ett av Örebro kommuns två första kulturreservat. Det innebär bland annat att byggnaderna vid stationen inte får rivas samt att de måste underhållas och får inte ändras så att de kulturhistoriska värdena minskar.

På stationsområdet ligger det fortfarande kvar ett spår med två stoppbockar i var ände.

Närmaste platser längs banan

• Järnvägsbron Karlslund kvarnspÃ¥r tuben
• Lindbacka

Liknande sidor

• Karlslunds kvarnspÃ¥r

Snabbfakta

Status	Karlslund station 1897-10-01–1930-11-30 Karlslund hÃ¥ll- och lastplats 1930-12-01–1967-05-26 Karlslund lastplats 1967-05-27–1981-12-01
Förkortning	Kld
Höjd över havsytan	40,7 m
Avstånd från Örebro C	5,3 km
Avstånd från Stockholm C	227,322 km

Byggnader

Typ	Byggår	Status
Dressinbod		flyttad
Godsmagasin		riven
Jordkällare		kvar
Lastkaj		kvar
Plattform		riven
Plattform		riven
Privat magasin		kvar
Rastkoja		kvar
Stationshus	1897	kvar
Tvättstuga	1906	kvar
Uthus		kvar
övrig byggnad		kvar

Personal

Namn	Född	Död
Per Adolf Bernmark stationsmästare av 7 klass 1920, 1922, 1924, 1928, 1930	1869	1951
Erik Gustaf Eriksson stationsmästare av 6 klass 1900-1902-10-18 stationsmästare 1897-11-01-1899-12-31	1864
Anton Julius Karlsson banvakt 1900-11-19--1902-09-06	1877
Johan Oskar Kjelldin stationsmästare av 7 klass 1908-1909 stationsmästare av 6 klass 1907	1863	1927
Oskar Theodor Nydahl stationskarl 1910-01-01--1913-01-31 kontorist 1913-02-01--1913-02-28 stationsföreståndare 1910-01-01--1913-03-31	1880	1951
Carl Victor Nyman stationsmästare av 6 klass 1903-1906	1860	1946
Clas Edvin Sandgren stationskarl 1914-1916	1874	1962
Anton Törnqvist Olofsson stationsmästare av 7 klass 1917-1919	1862	1947

Banvallen mellan Lindbacka och Karlslund den 14 augusti 2009. Rasmus Axelsson

Brofästen öster om Karlslund den 9 juni 2008. Rasmus Axelsson

Brofästen öster om Karlslund den 9 juni 2008. Rasmus Axelsson

Den västra järnvägsbron vid Karlslund den 11 november 2011. Rasmus Axelsson

Dressinbod den 28 februari 2008. Rasmus Axelsson

Karlslunds jordkällare den 14 november 2004. Rasmus Axelsson

Karlslunds station före 1937. mfÖrSJs samlingar

Karlslunds stationhus den 14 november 2004. Rasmus Axelsson

Karlslunds stationhus i början av 1900-talet. mfÖrSJs samlingar

Karlslunds stationshus den 9 juni 2008. Rasmus Axelsson

Karlslunds tvättstuga den 14 november 2004. Rasmus Axelsson

Karlslunds uthus den 14 november 2004. Rasmus Axelsson

Keramiskt golv i Karlslunds stationshus den 9 juni 2008. Rasmus Axelsson

Lastkajen i Karlslund den 9 juni 2008. Rasmus Axelsson

Magasin vid Karlslund den 9 juni 2008. Rasmus Axelsson

Magasin vid Karlslunds gård den 9 juni 2008. Rasmus Axelsson

Rastkoja vid Karlslund den 9 juni 2008. Rasmus Axelsson

Ritning över godsmagasinet vid Karlslund och Gräveby. Järnvägsmuseets samling

Räl vid Karlslund den 9 juni 2008. Rasmus Axelsson

Stationshuset och uthuset vid Karlslund våren 1972. Bengt Oreström

Telefonpost vid Karlsund den 14 november 2004. Rasmus Axelsson

Bildarkivet »